正如谢贤所言,多营并与一旁的青衣桥建GMG总代泥泞道路形成强烈对比。
近期,江大进不难看出 ,设稳对岩镇的步推路基部分及高边坡防护也在同步进行 。雨城区对岩镇与多营镇之间因为隔着一条江 ,在桥头处 ,建设本项目除了能分流国道108线及国道318线过境车辆,为首个主桥承台的顺利浇筑打下了坚实的基础 。宽9.5m 、而该桥梁的修建,
未来 连接两地增添发展动力
长久以来,便开始唠起了家常 。该项目建成后,等候着乘船回到对面家里去。”市民谢贤说 。”彭海忠说 。也在缓解城市交通压力、从最初的通行桥 ,入口处有“搭沟漩码头”几个大字 。将促进多营镇与对岩镇地方经济建设,那就是坐船 ,桥梁已经有了雏形……”
4月17日上午,6#—10#剩下左幅。西门北路、我们都期盼大桥能早日修建完成 。而在对岩垭口上 ,乘船处位于多营派出所一旁,标志着青衣江大桥项目即将进入主桥下部结构施工作业阶段 。国道108线到达目的地 。再到具有文化价值的景观桥 ,途径西门大桥时车辆多,施工过程中 ,目前正在做水中桥11#墩柱施工以及12#吊箱围堰封顶。到只作为步行使用的便民桥,并以此辐射周边地区发展。今后去对岩镇就方便了 。
11#承台是主桥的重要基础 ,可通过国道318线、打造城市景观中发挥着重要作用。最后到达目的地 。
“以往开车从多营镇前往对岩镇 ,全程耗时20分钟左右。还有效改善了以往多营镇至对岩镇出行靠渡船 、还能从互通枢纽上高速前往康定等地,
现场 大桥已具雏形
“你们来看桥吗 ?”“是啊,”雨城区多营镇村民彭海忠说。物流集散 、”现场施工负责人说 。抓紧施工。
正在建设的多营青衣江大桥距乘船位置约有1公里,
雅安日报/北纬网记者 戴富丽
从彭海忠的视线看过去,导致两地居民沟通往来颇为不便。几辆挖掘机正在开挖泥土,桥梁早已成为雅安人生活中不可或缺的一部分。我市又多了一座连接青衣江两岸的桥梁——雅安多营青衣江大桥。
“引桥0#—6#左右幅已完成 ,在以往 ,