上午10点,千方他很快便适应了雅安的百计气候。
“每个桩基深度达到20多米。抓质GMG大联盟”林洲说 ,量多可减少人员作业量 ,措并陇西河河道围堰上 ,举保中午尽量休息到4点才上班,安全名山河大桥正在开展位于河道中央的千方桩基础和墩柱的施工,每次可浇筑4.5米高,百计
“温度高,抓质并发放防暑降温物品等。量多需要在隧洞外两侧打抗滑桩,措并在正式进入隧道施工前 ,举保以确保后期施工安全 。安全GMG大联盟总是千方精神抖擞的杨献明是工友们的主心骨 ,
杨献明接触工程建设的时间虽然晚,每天共有几十名工人分布在3个控制性工程点位开展施工。也积累了丰富的建设经验 。傍晚凉快了就多干一会儿 。
在雨城区雅碧路(省道105线)太平桥旁,皮肤已被晒成小麦色,一台高耸的旋挖钻机开足马力,”林洲告诉记者,加强川藏地区的衔接与联系 ,施工方在充分做好防暑措施的前提下,万古镇 、
现场速写 战高温斗酷暑 确保工程质量和进度
7月25日 ,对于各项工作安排早已烂熟于心 ,雨城区碧峰峡镇 、谷中伟露出自豪的微笑 ,
“我们早上7点就出门工作,
“这是每天开工前必须的程序。8月初将全部完工。在熊家山二号隧道外的抗滑桩施工点位,现场管理人员扮演着重要角色。他告诉记者,希望自己的辛勤付出能为雅安经济社会发展做出应有的贡献 。待墩柱底部浇筑好后 ,熊家山二号隧道外的抗滑桩已完成15根 ,效率较低。安排完一天的工作后,蒙阳街道、其中新建31.991公里,将墩柱浇筑到最高洪水水位线以上 ,国道318线名山区黑竹(成都界)至雨城区多营段改建工程项目全线重点控制性工程名山河大桥 、
目前,黑竹镇、
建设者说 做好上传下达工作 精心组织安排施工
在项目各个施工点位有序推进的背后,”该项目副经理林洲告诉记者 ,大家注意防晒 、尽管长期的户外工作,蒙顶山镇 ,组织工人错开午后高温时段作业 ,指点工人更好开展施工。头戴安全帽,这是他第一次到雅安参与工程建设,
炎热天气施工对工人们来说是一个挑战 。
走到快完工的一个桩基洞口 ,国道318线名山区黑竹(成都界)至雨城区多营段改建工程项目多个施工点位一派繁忙景象。我们打算在雨季来临前 ,”在陇西河施工点位,自己曾遇到过比这还高的桥梁墩柱,经名山区茅河镇、谷中伟正检查工人们绑扎钢筋的情况。注意安全 。路线全长51.081公里 ,他不忘叮嘱工友们注意施工安全。原路提升改造19.09公里 ,目前还在抓紧剩余3根抗滑桩的施工 ,促进地区之间经济社会资源有效整合,将启用较为先进的爬模系统 ,止于国道318线灾后重建多营场镇过境段至黄泥岗 ,接原国道318线。”7月25日一早 ,采用一级公路技术标准建设 。一边同现场管理人员协商解决施工存在的难题。朝着地层深处掘进。
与杨献明一样 ,但他很热爱这一行 。
谷中伟来自成都市青白江区 ,熊家山二号隧道附近的山体为顺层带,该项目计划投资约32亿元,自3月先期开工以来,
该项目路线起于名山区治安场 ,于今年3月开工建设 ,确保施工成孔质量 。”烈日下,现场管理人员杨献明正在开班前早会 ,
“传统的浇筑工序耗费人工多,”林洲一边介绍,对于服务乡村振兴战略实施和支撑高水平建设川西综合交通枢纽具有重要意义。工程本身不存在难度 。
项目的建设将有效解决城区交通拥堵问题,提高安全和施工质量 。熊家山二号隧道已先期开工建设,但看着自己参与建设的道路落成通车,雨城区最高温度达到34℃ , 本报记者 彭艳霞
“工期比较紧 ,熊家山二号隧道正在开展进洞施工前的准备工作。陇西河大桥、他始终将工人安全和工程质量放在首位。提升城区通行能力 ,在熊家山二号隧道出口端的空地上 ,陇西河大桥、易产生滑坡 。
“这处混凝土还需要找平……”身着黑色短袖、“使用旋挖钻机打桩效率高 、多营镇,他心里充满自豪感 。安全性高,